| 是否进口：否 | 产地：江苏苏州 | 加工定制：是 |
| 品牌：DESU | 型号： DRS | 提升量：无m |
| 起升高度：无 | 用途：欧式端梁大车行走轮 |
RS行走轮箱采用钢板焊接，适于如冲击负载等的应用场合RS 系统还可适于高温（可达 250 °C）或需要不锈钢材质外壳的场合。该系统具有多种行走轮设计并可连接至上部结构，因而非常适合通用场合。
其他优势包括：
5 种规格，载重量范围为 3.5 吨至 18 吨
外壳采用钢或不锈钢材质
标配多种行走轮外形
提供 4 种连接至上部结构的选择
由德马格平行轴减速电机驱动
配置模块化安装辅件，如扭矩支架、导向轮组和缓冲器。
具有高性能，适用于***场合
钢材质和机械元件具有较长的使用寿命
特殊设计适用于温度高达 150 °C 的高温场合
或配备抗高温支架轴承，可承受高达 250 °C 的高温
不锈钢材质设计尤其适用于化工、食品行业及有腐蚀性的环境（规格RS 125）
多功能
广泛的标准行走轮设计
外壳采用钢或不锈钢材质
5 种规格，载重量范围为 3.5 吨至 18 吨（RS 125 至 RS 400）
安装便捷
五个精加工连接面箱体，预留安装孔
轮箱和辅件可快速安装和拆卸
箱体侧面预留销轴安装孔，安装
配置模块化安装辅件，如扭矩支架、导向轮组和缓冲器内置连接
驱动
与减速箱空心轴（渐开线花键式）的坚固连接可确保驱动力矩可靠
特别适合行走应用中常见的正反转向场合
德马格模块化系统包含 D1 扭矩支架（直接安装至行走轮箱）或 D2 扭矩支架（安装至客户的上部结构），以适应驱动力矩传送
